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山东公路技师学院怎么样

2024-07-14 07:07:14 | 新橄榄

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山东公路技师学院怎么样

山东公路技师学院怎么样

山东公路技师学院是一所很好的职业类院校, 学院是国家重点技工学校,交通部教育司命名的“教学质量A级学校”、“全国交通系统规范化技工学校”,曾获“山东省职业技术教育先进单位”、“全省交通系统精神文明建设先进单位”。

学院分为主校区、无影山校区和德州三个校区,总占地面积680余亩,建筑面积16万平方米,现有教职工300人,在校生超过1.2万人。

山东公路技师学院其他情况简介。

山东公路技师学院前身是德州地区交通技工学校,1982年更名为山东省公路技工学校;2003年晋升为山东公路高级技工学校;2006年改建为山东省公路高级技工学校;2010年晋升为山东公路技师学院。2012年8月,整建制由德州搬迁至济南。2017年3月,山东省交通干部学校并入。

山东公路技师学院始建于1979年,隶属于山东省交通运输厅,是一所以培养高技能人才为主,集职工培训、成人教育、试验检测、技能鉴定和驾驶培训于一体的综合性全日制公办技师学院。

以上内容参考 山东公路技师学院——学校简介

山东公路技师学院怎么样

交通工程专业怎么样

交通工程专业就业前景还是不错的,但是不建议女生轻易报考这个专业,因为有些院校平时要外出考察,挺危险的,另外干工程男生都会觉得累一点,女生要慎重选择。 我表妹去年报考了该专业,我也了解了不少关于交通工程专业的知识,我与大家分享一下我的看法叭!

🎈交通工程

我们每天上班、上学、购物、出差、旅游等几乎都离不开交通,现在这个生活,我们要出行首先想到的就是交通工具问题。 新橄榄

交通工程是20世纪60年代在西方起步,我国70年代末期引入的交叉性专业, 它综合了人、车、路、环境及能源等问题统一进行研究。

交通是一个很大的学科类别,交叉学科众多,比如汽车、经济、规划、计算机等等。因为交叉多,所以 做科研的研究方向 也特别多,比如: 交通数据分析/挖掘(城市计算),交通状态预测,交通感知和边缘计算,交通仿真和仿真性能优化,交通网络规划与管理,区域/干线/匝道信控控制与交通安全,车路协同关键技术,智能网联汽车安全,智能汽车规划决策和虚拟测试,交通运行风险评估与预警管控,全息交叉口 等等。

🎈主要课程

在交通工程专业的学习中,交通工程专业以土木工程基本知识为基础,学生需要学习高等数学、线性代数、概率论与数理统计、物理学、力学等基础课程之外,高校的交通工程专业还会开设 交通规划、交通设计、交通运输经济学交通管理与控制、交通安全、交通交通等学科基础课程和专业发展课程 。不同的高校开设的课程不同,使用的课本也会有所不同。有的院校 拓展了交通控制设备、交通信息化和智能化系统的相关课程。

交通工程专业要学习的知识还是蛮多的,不光基础知识要掌握,要学好每一方面,如果最后学习的结果不好,那工作也不是很好找的,毕竟都想找人才,能够创造价值的人才。

大一下学期课表

这里有必要 区分一下交通工程专业与交通运输专业 (这两个专业很容易混淆):交通运输专业更侧重运输环节的规划,即交通的使用; 交通工程是对整个交通工程进行规划和设计,涵盖了土木和挂你两个方面。

🎈就业方向

经过四年的大学学习,交通工程专业毕业生可从事如下部门或行业的工作: 交通运输部、住房与城乡建设部、公安部等与交通相关的部委下属或对口的事业单位 ,如交通局、民航局等; 智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业 ,如交通信号系统的研发和应用;也可以 到高校和科研所参与教学和科研工作。

近年来,考研的话题度只增不减,对于考不考研还要根据自身情况而定。交通工程专业毕业生 可报考交通运输规划与管理、建筑与土木工程、交通运输工程、土木水利的硕士学位研究生

🎈发展前景

目前,我国的各种基础设施都在不断完善,综合交通体系已经初见雏形。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期, 学生的就业前景还是不错的。

中国城市正在以前所未有的速度向现代化迈进,对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加。交通工程专业 最近两年的就业率保持在85%以上。

薪酬概况:

就业行业:


交通工程专业未来的发展前景还是很不错的,但是我还是觉得 女生要慎重考虑!

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武汉理工大学道路桥梁与渡河工程怎么样

武汉理工大学的道路桥梁与渡河工程还不错。

道路桥梁与渡河工程专业是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合生产实践中的技术经验,研究和解决在交通基础设施设计、施工、管理、养护和维修等各建造过程中的全部理论和实际问题的应用学科。

道路桥梁与渡河工程是一门有着悠久历史的学科,是国家“交通强国”战略和“一带一路”发展战略的支柱学科。交通基础设施建设是国家工业体系的重要基础和国民经济发展的基石。

任何区域,大到现代超级大都市和跨国跨洲国际干线,小到迷你小镇,都需要包括机场、公路、铁路、城市道路等的建设,都离不开道路桥梁与渡河工程专业人才。

本专业立足于学校特色行业、战略新兴行业与区域经济发展,以社会需求与个性发展相结合,针对创新创业、卓越能力、学术研究、国际合作等不同人才发展方向,形成对应培养模式的班级建制。

武汉理工大学专业特色与优势:

道路桥梁与渡河工程专业始建于1949年,是武汉理工大学重点建设和发展的三大优势学科之一,是湖北省重点建设学科,在第四轮学科评估中被评为B+学科,2019年度道路桥梁与渡河工程在全国专业排名列第4位,其所在的工程学进入全球ESI学科排名前1%。

道路桥梁与渡河工程专业是国家特色专业,湖北省综合改革试点专业、教育部卓越工程师试点专业、湖北省品牌建设专业、湖北省 “荆楚卓越人才”协同育人计划专业。设有“交通运输工程”一级学科博士授予权和“桥梁与隧道工程”二级学科博士授予权。

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